Hallo und herzlich Willkommen auf unserer neuen Seite, dies ist erst die Rohfassung, wir arbeiten dran.
Um den Wiedererkennungsfaktor zu erhalten (Corporate Identitiy), werden wir das Headerlogo natürlich beibehalten.
Aktuelles und neues bekommt Ihr natürlich auch in unserm Forum mitgeteilt. Zu erreichen unter:
Hallo Freunde des Trucktrialsport´s !!!
Die von vielen Fan´s geliebte, für Begeisterungsstürme sorgende “Emma”, die eigentlich nur noch für Messen, Ausstellungen und Vorführungen, zur Verfügung stehen sollte,
Ein Gastfahrer, bekannt aus der Rallyeszene, wird die “Emma” im niederländischen Emmen, durch die Sektionen pilotieren.
Im Rahmen des ETT-Lauf´s in Emmen (NL) findet ein Internationales Kat-Treffen statt.
Mindestens 5, wenn nicht noch mehr, dieser hochgeländegängigen Fahrzeuge, werden auf unsere Veranstaltung direkt im Fahrerlager zu bestaunen sein.
Mit dabei sein wird, min. 1 Teilnehmerfahrzeug der diesjährigen Rallye “Dresden- Breslau” und zwar ein 4-achser Kat, mit einem Spezialmotorenumbau.
Die Besatzungen der Fahrzeuge werden gerne neugierige Fragen zu Ihre Fahrzeuge beantworten.
Na denn bis zum Lauf in Emmen.
Die Europa-Truck-Trial Saison hat begonnen.
Da ja der erste Lauf immer so plötzlich kommt, zogen sich die Vorbereitungen zum Start in die neue Saison, bis kurz vor die Abfahrt nach Frankreich hin.
Die Team´s gingen in den späten Abend und Nachtstunden am Mittwoch, auf die ca. 1100 km lange Reise in die Nähe von Lyon, wo der ETT-Tross, seit vielen Jahren, fast immer die Eröffnungsveranstaltung bestreitet.
Die Teams des MSC-Truck-Trail Cloppenburg, erreichten ohne Probleme, in den Nachmittagsstunden des Donnerstags den Veranstaltungsort.
Leider waren unsere Vizeeuropameisterinnen 2009 in der S1, aus terminlichen Gründen verhindert und somit nicht am Start.
Der Wettergott hatte in Frankreich ein einsehen und bescherte der Auftaktveranstaltung bestes Trucktrialwetter.
Am späten Freitagnachmittag, begann die Veranstaltung mit dem in Frankreich obligatorischen Fahrzeugkorso, der schon für erste Begeisterungstürme sorgte.
Am Samstagvormittag wurde es dann ernst, die ersten Sektionen standen auf dem Programm.
Die Team´s gingen hoch motiviert an den Start, was sich auch im Tagesergebnis niederschlug, am Samstagabend Zwischenstand, in der S2 Team Blackmog Platz 2, Masters Best- Alfers Team Platz 1 und H+M Truck-Trial Team Platz 6.
Anzumerken ist, das H+M Truck-Trial Team fährt in diesem Jahr ein neues, noch ungewohntes Fahrzeug und wirklich Zeit zum testen und einfahren war nicht gegeben.
Sonntags ging der Wettbewerb, bei strahlendem Sonnenschein, in die zweite entscheidende Runde.
Das Blackmog-Team in der S2, hatte am Sonntag in der 2 Sektion, nach einem heftigen Aufschlag (Felsbrocken) im Wasser, einen größeren Schaden ( Ölwanne defekt, Stoßdämpfer abgerissen, Riemenscheibe Lenkungspumpe zerschlagen, Rücklaufleitung Kompressor abgerissen) der in Windeseile, in der Mittagspause behoben wurde.
Nachstart war zwar angekündigt, aber just in Time, stand das Team auf der Startposition.
An dieser Stelle natürlich beste Genesungswünsche an den Beifahrer des Avia Future Teams, der an exakt der gleichen Stelle, in der 2 Sektion, durch den Sprung, einen Wirbelbruch erlitt.
Ohne weitere größere Probleme, ging der zweite Tag, des hervorragend ausgerichteten ETT-Laufs zu Ende.
In der Endabrechnung belegte in der Serienklasse S2, das Blackmog-Team den 2. Platz, mit gerade mal 5 Punkten Rückstand auf den amtierenden Europameister.
In der Serienklasse S 5 konnte das Master´s Best Alfers Team, seine 1. Platz vom Samstag nicht halten, wurde aber verdienter Dritter.
Das H+M Truck-Trial Team blieb auf dem 6. Platz, wird aber mit bestimmter Sicherheit, bei den kommenden Läufen, ein Wort um die Vergabe des Europameistertitels mitreden.
Anzumerken wäre noch, Sascha Fichte, Sohn von Udo Heidenreich, langjähriger Beifahrer von Udo, Clubmitglied des MSC Truck-Trial Cloppenburg, startet in der S3, als Team Heidenreich Trucksport II, im Doppelstart mit Udo Heidenreich, erreichte auf Anhieb,als Rookie, selbst am Volant, den 2. Platz in der Serienklasse 3.
Das Obligatorische Hillclimbing, sorgte nochmal für Begeisterung bei den Zuschauern, die natürlich Ihre Lokalmatatoren, immer wieder zu Zugaben aufforderten, dem insbesondere die Akteure der S1, gerne folge leisteten, was allerdings die Siegerehrung etwas hinauszögertet.
Nach abschließender Manöverkritik im Camp, ging es mehr oder weniger spät ins Bett.
Am Montagmittag war alles soweit gepackt, so das sich die Teams auf den Heimweg machen konnten.
Alle Teams erreichten Wohlbehalten in der Nacht zum Dienstag ihr trautes Heim.
Nächster Lauf Crailsheim, wir sind fast schon auf dem Weg…….
Kinder bis 12 Jahre : Frei ( nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten bzw. von den Eltern Bevollmächtigten)
Mind. 8 Personen, ab 13 Jahre nur im Vorverkauf.
Ticket-Versand nach Zahlungseingang, Preise zzgl. Versandkosten, ab 50,- Euro Gesamtwert portofrei.
(!!! Achtung, Kartenbestellungen im Vorverkauf, bis 30 Juni 2010 !!! )
